El objetivo del Gobierno nacional es aprovechar la infraestructura de transporte férreo de carga para también movilizar pasajeros.
Un nuevo paso hacia la reactivación del transporte férreo de pasajeros dio el Gobierno del presidente Gustavo Petro, tras la firma de un memorando de entendimiento entre la empresa Transfeport y el Ministerio de Transporte.
Se trata de un documento que permitirá habilitar de forma paulatina la movilización de personas aprovechando la infraestructura del corredor La Dorada– Chiriguaná, considerado la columna vertebral del sistema férreo en Colombia.
El propósito del acuerdo es fortalecer la conectividad territorial y ampliar las oportunidades de movilidad para las regiones, pues el corredor La Dorada– Chiriguaná tiene de 522 kilómetros de extensión, atraviesa siete departamentos y pasa por 25 municipios, desde el centro del país hasta los puertos del Caribe colombiano interconectando el transporte multimodal.
Este corredor fue entregado el año pasado en concesión mediante la primera APP púbico privada que contempla una inversión de $3,4 billones y actualmente se encuentra en etapa de preconstrucción.
Cifras del Ministerio de Transporte demuestran el potencial de conectividad del tren en Colombia. Por ejemplo, mientras en 2024 se movilizaron 225.348 toneladas de carga, en 2025 por el corredor La Dorada–Chiriguaná se transportaron más de 1’150.000 toneladas, lo que representa un incremento cercano al 500%.
Eso, sin contar que en lo corrido de este año ya se han movilizado 237.487 toneladas de carga, consolidando este trazado como uno de los ejes logísticos más importantes del país por su eficiencia, sostenibilidad y ventajas logísticas.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó que la reactivación férrea es una de las prioridades del Gobierno nacional, porque permite fortalecer la competitividad logística del país, reducir emisiones y generar nuevas oportunidades de desarrollo en los territorios.
“Durante décadas dejamos que el tren se apagara en Colombia. Hoy lo estamos recuperando con inversiones históricas, con alianzas con el sector privado y con una visión clara: que el sistema férreo vuelva a ser un motor de desarrollo, integración regional y movilidad para la gente”, dijo.
En ese sentido, explicó que con la firma de este memorando de entendimiento se abre la puerta para que el tren vuelva a servirle directamente a las comunidades.
“Hoy estamos dando un paso histórico para el tren en Colombia. Este corredor ya demuestra su potencial movilizando carga entre el interior del país y la costa Caribe, pero nuestro propósito es ir más allá: que el tren también vuelva a transportar personas, conectar territorios y abrir oportunidades para las regiones. El tren no solo debe mover mercancías, también debe mover la vida de los colombianos”.