Por Gerardo Jolianis Bello
Según un nuevo plan propuesto por la Comisión Regional de Competitividad, el desarrollo de puertos especializados en hidrógeno verde se presenta como una opción sustentable para incrementar la capacidad portuaria de Córdoba.
La propuesta tiene como objetivo ampliar los servicios que proporcionarán los nuevos puertos en el Urabá antioqueño, manteniendo al mismo tiempo un énfasis en la conservación del medio ambiente. La propuesta incluye la edificación de terminales portuarias diseñadas específicamente para la gestión de hidrógeno verde, un combustible generado a partir de energías renovables que no produce emisiones contaminantes.
Estos puertos funcionarían bajo rigurosos criterios medioambientales y tendrían la posibilidad de ampliar la propuesta logística del departamento, señaló Ernesto Vergara Parra, Director de la Comisión Regional de Competitividad de la Cámara de Comercio Montería.
El proyecto anticipa que las compañías mineras podrían ser las primeras en beneficiarse de estas infraestructuras, empleándolas tanto para sus exportaciones presentes como para operaciones futuras con contenedores.
La posición geográfica privilegiada de Córdoba en el Caribe de Colombia promueve el crecimiento de esta clase de infraestructura. La propuesta se incorpora al plan regional de desarrollo portuario, que comprende los tres nuevos puertos en construcción en el Urabá de Antioquia.
Los puertos con hidrógeno verde serían una opción extra para los exportadores de la región y locales. Además, la iniciativa aspira a establecer a Córdoba como líder en infraestructura portuaria sostenible en Colombia, captando la atención de inversión foránea interesada en operaciones logísticas de bajo impacto ambiental.
El progreso de estos puertos especializados coincide con la tendencia mundial de descarbonizar el transporte por mar.