Por Gerardo Joleanis Bello
El gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara, informó que la gobernación aportará 30. 000 millones de pesos para la construcción del paso urbano que tanto necesita Lorica.
En el mismo acto, se confirmó que en octubre se pondrá la primera piedra del tramo vial nacional Chinú-Lorica-San Bernardo, que pasa por el municipio. Originalmente, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) debía encargarse de solucionar el problema del tráfico pesado en Lorica.
Dicha agencia había propuesto una desviación de varios kilómetros como parte de la concesión entre Antioquia y Bolívar, a cargo de la empresa Ruta al Mar, para evitar el paso de camiones por el casco urbano. Esta desviación pasaba por la Ciénaga Grande de Lorica. Sin embargo, en enero de 2018, el Tribunal Administrativo de Córdoba detuvo esta obra sobre el humedal, tras la oposición tanto de la alcaldía local como de la Corporación Autónoma Regional de los Valles del Sinú y del San Jorge (CVS).
En 2022, la concesionaria advirtió que abandonaría el proyecto si los inconvenientes legales persistían a principios de 2023. Mientras tanto, el tránsito de vehículos pesados continuaba por la avenida Bicentenario, cuyo mal estado había sido denunciado por el entonces alcalde Jorge Negrete.
Finalmente, la ANI comunicó a la Alcaldía de Lorica que la mejor opción sería desistir de la variante y enfocarse en mejorar el paso urbano. Según Manuel Isidro Raigozo, gerente de la concesionaria, esta alternativa no estaba incluida en el contrato inicial. Ahora, con este acuerdo, la Gobernación usará fondos departamentales en un proyecto que originalmente era un compromiso de una concesión nacional.